
类别:行业资讯 发布时间:2020-01-04 13:26:21 浏览: 次
操作螺杆空压机的安全注意事项
1。压缩机的操作、维修和保养必须由合格的人员进行。
2。压缩机不能反转。电控系统初次启动或检修后,启动压缩机前必须确认电机的旋转方向是否与规定的旋转方向一致。
3。拆除高温组件时,必须等到温度冷却到环境温度后才能进行。
四。推荐螺杆压缩机专用油。不同等级的润滑油不允许混用..
5个。未经制造厂许可,不得擅自改动或增加任何影响压缩机安全可靠性的装置。
。压缩机的原配件是专门设计和制造的,建议使用可靠的备件,以确保压缩机工作的可靠性和安全性。
7号。在运行过程中,切勿堵塞压缩机的吸入口。
。除非有人指出压缩空气可用于呼吸,否则绝对不允许呼吸。
9号。超过规定压力和温度时,不得运行压缩机。
10。一旦发现压缩机工作异常,应立即停止压缩机,并及时排除异常。
11号。使用正确的工具维护和修理压缩机。
12。修理完毕后,确认所有安全装置已重新安装,工具已从压缩机中取出。
螺杆空压机如何维护保养
一。每天检查油位、排气温度、排气压力是否有异常声音;
2。每周打开排水阀排放冷凝水,检查是否渗漏,检查安全阀,检查皮带是否磨损(目视);
三。定期检查进气控制阀、***小压力阀、电控箱接线端子、安全阀、冷却风机;
4。定期清洗,清洗冷却器,测试安全阀可靠性;
5个。定期更换机油滤芯、机油分离器滤芯、进气滤芯和润滑油。
螺杆空压机故障排除
一。机器不启动:检查主开关和电源线,检查电机;
2。开机后机器不加载:调整压力开关的设定值或更换压力开关,检查或更换电磁阀;
三。压缩机未卸荷,安全阀排气:调整压力开关设定值或更换压力开关,检查或更换电磁阀;
4。油耗过大:根据推荐机油,将油位降至正常位置,拆下回油管路清洗,更换油气分离器滤芯;
5个。排气压力低于规定值:降低空气消耗或增加压缩机,检查系统泄漏,清洗或更换进气滤芯,更换油气分离器滤芯,检查或更换电磁阀,维修进气控制阀,更换皮带,调整压力开关;
6。压缩机高温保护停机:改善环境通风条件,清洗或清洗冷却器,油到指定位置,更换机油滤清器;
7号。压缩机空载时,排气压力仍缓慢上升,安全阀排气:检查或更换电磁阀,检修进气控制阀,检修卸荷管路;
8。安全阀排放:检修或更换安全阀,检修***小压力阀,更换油气分离器滤芯,检修或更换压力开关,检查进气控制阀或电磁阀。
进气空滤芯的保养
空气滤清器是过滤空气中灰尘和污垢的部件。过滤干净的空气进入螺杆转子压缩室进行压缩。因为螺杆机的内部间隙只允许15U内的粒子过滤掉。如果空气滤清器滤芯堵塞损坏,会有大量大于15u的颗粒进入螺杆机循环,不仅大大缩短了机油滤清器滤芯和机油精分芯的使用寿命,还会导致大量颗粒直接进入轴承腔,加速轴承磨损,增大转子间隙,降低压缩效率,甚至转子被镗咬。
机油过滤器的更换
新机运行前500小时后应更换油芯,用专用扳手反转油过滤器进行拆卸,新过滤器前**加螺丝油,过滤器密封后用双手拧回油过滤座,用力拧紧..建议每1500-2000小时更换一次滤芯。更换机油时,**同时更换机油滤清器滤芯。在恶劣环境下使用时,应缩短更换周期。严禁超过时限使用机油滤芯,否则因滤芯堵塞严重,压差超过旁通阀的轴承极限,旁通阀自动开启,大量赃物和颗粒会与机油直接进入螺杆主机,造成严重后果..柴油机机油滤芯和柴油机滤芯的更换应遵循柴油机的维修要求,更换方法与螺杆油芯相似。
油气分离器的维护更换
油气分离器是将螺杆润滑油从压缩空气中分离出来的一部分..在正常运行下,油气分离器的使用寿命约为3000小时,但润滑油的质量和空气的过滤精度对其寿命有很大的影响。由此可见,在恶劣的使用环境下,必须缩短空气滤清器滤芯的维护和更换周期,甚至要增加前置空气滤清器。油气分离器到期后或压差0.12Mpa后必须更换..否则,电机过载,油气分离器损坏,跑掉。更换方法:拆卸安装在油气桶盖上的每个控制管接头。从油气筒盖上取出伸入油气筒的回油管,拆卸油气筒上盖紧固螺栓。拆下油气桶上盖,拆下油罚款。清除粘在上盖板上的石棉垫和污垢。安装新的油气分离器,注意上下石棉垫必须钉牢,压合时石棉垫必须排列整齐,否则会造成冲击垫..按原样更换上盖板、回油管和控制管,并检查是否泄漏。
保养及更换
螺杆油的质量对喷油螺杆机的性能有决定性的影响,好的油具有良好的氧化稳定性,快速分离,良好的发泡,高粘度,良好的防腐性能,因此,用户必须使用纯专用螺杆油..新机磨合500小时后,应进行**次换油,之后每运行2000小时更换一次新油。更换机油时**同时更换机油滤清器..在恶劣环境下,可缩短更换周期。更换方法:启动空压机运行5分钟,使油温上升到50°C以上,油的粘度下降。停止操作,当油气桶内有0.1MPa压力时,打开油气桶底部放油阀,连接储油罐。放油阀应缓慢打开,以免带压带温的润滑油沾满污垢..润滑油滴下时,关闭排放阀。拧下机油滤清器,同时将润滑油放入各管路,更换为新机油滤清器..打开机油加注口塞并注入新机油,使机油油位在机油标记刻度线内。拧紧塞子并检查是否泄漏。润滑油在使用过程中必须经常检查,发现油位线过低时,应及时补充新油,在使用润滑油时,凝结水也必须经常排出,正常情况下每周排出一次,在高温气候下应在2-3天排出。停车4小时以上,油气桶无压时打开油阀,排出冷凝水,有油流出时迅速关闭阀门。润滑油严禁不同品牌混用,避免润滑油停用,否则润滑油质量降低,润滑性差,闪点降低,易造成高温停机,引起油自燃..
故障分析编辑
滤油器是处理空压机滤油器故障的一种方法。滤油器是将油和空气压缩分离,在冷却器中冷却,然后返回油气罐。回油气罐前,通过滤油器滤出杂质,确保无杂质进入头部,防止头部过多杂质堵塞。这是机油滤清器的作用。处理滤油器故障是空气压缩机的维修技术外科医生总结了以下几点:
一,检查机器是否能正常运转或出现异常现象,听滤油器的声音是否有噪音表示滤油器正常;
2。如果滤油器有异响,应停机,然后拆下滤油器,对滤油器进行测试;
3、油过滤可能是在过滤过程中油气杂质积累了很多杂质,所以需要一段时间才能更换;
四。清洗滤油器时,应使用专用药液清洗,以保证滤油器的清洁;
螺杆空压机是空压机的常见类型,螺杆空压机故障会影响其使用寿命和操作人员的人身安全,因此在工业生产中,了解螺杆空压机故障是非常重要的..
一。螺杆空压机故障:机组油耗高或压缩空气含油量高
此次故障原因:冷却油量过多,机组装车时应观察正确位置,此时油位应在正常刻度范围内;油气分离器损坏;二次回油管堵塞;油质问题;精密过滤器滤芯长期未更换;油温过高,导致工作空气中含油量超标。
2。螺杆空压机故障:机组压力低
故障原因:实际用气量大于机组输出气体;螺杆式空压机、进气阀故障(加载时不能关闭);传动系统异常;环境温度高;空气过滤器堵塞;负荷电磁阀(1SV)故障;***小压力阀卡住;用户管网泄漏;压力传感器、压力表、压力开关等异常运行。;螺杆磨损故障,导致机组压力低;压力传感器或压力表输入软管泄漏;
三。螺杆空压机故障:风机电机过载
可能的原因有:叶扇变形;风扇电机轴承故障;风扇电机热继电器故障(老化);接线松动;额定电压以下电压。
四。螺杆空压机故障:机组电流大
工作电压低于额定电压5%以上;供电电缆过长或线径小;接线松动;机组整定压力超过额定压力;油分线芯堵塞;接触器故障;主机故障;主电机故障..